Cómo pintar un coche – pintura del coche Consejos y trucos, para pintar.

Cómo pintar un coche - pintura del coche Consejos y trucos, para pintar.

Lo que necesitarás

La pintura de su coche es un trabajo que consume tiempo, por lo que dejar de lado a los pocos días o un par de fines de semana. Lo mejor es usar un cobertizo para evitar los elementos, pero puede hacerse fuera—el tiempo lo permite y el uso de ciertas precauciones.

Usted necesitará un montón de 1200- y 2000 papel de lija húmedo y seco, una lijadora eléctrica o accionado por aire, cinta adhesiva, periódicos para enmascarar fuera, un compresor de aire y una pistola de pulverización, un tampón, disolventes de pintura, cara mascarillas, gafas de seguridad, de imprimación, capa de acabado acrílico o pintura de esmalte, laca y la capa clara. Un extractor de polvo, aunque no es esencial, le ayudará a mantener el área limpia.

Para un coche pequeño o mediano tamaño, necesitará aproximadamente un galón de capa base o imprimación, tres galones de capa de acabado y de dos a tres litros de capa transparente. Para los coches grandes, utilice un millón y medio de litros de capa base, cuatro galones de capa superior, y de tres a cuatro litros de laca-capa transparente. Los profesionales utilizarán menos que esto, pero factor en unas pocas sesiones de práctica y cualquier corrección que usted tiene que hacer. Además, es mejor tener demasiada pintura que muy poco.

Si desea hacer coincidir el color original de su coche, dar el código de color, que se encuentra en la placa del cumplimiento de su coche, a un taller de pintura de automóviles. Ellos serán capaces de igualar.

Preparación

Limpiar su área de trabajo para eliminar el polvo. Si está rociando el exterior, la manguera de la zona de abajo y estar seguro de que usted no está pintando los árboles debajo o cualquier otra cosa que bajará los contaminantes sobre la pintura húmeda. A continuación, lavar el coche hacia abajo y limpie la superficie de cualquier suciedad, grasa o suciedad de la carretera.

Decidir si se quiere pintar los detalles tales como el compartimiento del motor, umbrales de las puertas interiores, y el tronco. Esto añadirá drásticamente el tiempo para el trabajo debido a que necesita para pelar el coche hacia abajo a su estructura vacía, incluyendo retirar el motor. Sin embargo, si es sólo el exterior que está buscando para mejorar, entonces simplemente enmascarar las áreas que no desea pintadas.

Ponte la máscara de polvo y gafas de protección, y encienda el extractor de polvo.

Pelar

Limpie toda la superficie con un trapo limpio y diluyentes para quitar el polvo, y esperar hasta que los residuos de los diluyentes se haya evaporado completamente antes de continuar.

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Cebado

Enmascarar las áreas que no desea pintar usando cinta adhesiva y periódico o láminas de plástico. Tómese el tiempo para hacer este trabajo bien para evitar la pulverización antiestético.

Mezclar la imprimación con diluyentes utilizando los ratios recomendados en las instrucciones del bote de pintura. Que variará para diferentes pinturas.

Antes de empezar a pintar por primera vez, lo mejor es practicar su técnica de pulverización. Obtener un panel de automóvil usado barato en un desguace, o utilizar cualquier pieza de chatarra de acero que haya por ahí. Mantenga la pistola de pulverización de aproximadamente 6 pulgadas desde el panel y el aerosol en un movimiento de barrido de lado a lado. Aplicar el gatillo sólo cuando se está moviendo la pistola de pulverización. Si mantiene continuamente mientras rocía, la pintura será más grueso en los puntos en los que cambia de dirección, haciendo que se ejecuta.

Cuando usted tiene su técnica de abajo, empezar a aplicar la imprimación en el coche, trabajando desde el techo hacia abajo. Aplicar la imprimación en capas delgadas y uniformes. Por lo general, tomar dos o tres capas para cubrir la superficie por completo. Usa los tiempos de secado recomendados como se especifica en las instrucciones del coche de imprimación entre capa y capa. Cada capa se llevará unos 10 minutos para aplicar por panel y entre 20 minutos a una hora entre el repintado de la imprimación de curar.

La superficie imprimada presentará un acabado en polvo, a fin de utilizar 2000-papel de lija húmedo y seco para lijar ligeramente la superficie a un acabado liso y uniforme. Limpiar la pistola de pulverización y limpie la superficie imprimada con un trapo ligeramente humedecido con anticoagulantes. Si se aplica demasiado delgada para el trapo, se tira el iniciador hacia atrás.

Pintura

Al igual que con la imprimación, mezclar la pintura con diluyentes utilizando los ratios recomendados en la pintura puede instrucciones. Aplicar la pintura de acabado utilizando las mismas técnicas de pulverización. Cada capa se llevará unos 10 minutos para aplicar por panel y entre 20 minutos a una hora entre repintado para que la pintura se seque.

Aplicar tres o cuatro capas utilizando el tiempo de secado recomendado especificado en la lata de pintura instrucciones entre capa y capa. Antes de aplicar la última capa, eliminar cualquier residuo de polvo con papel de lija de 2000 mojado y seco y limpie con un trapo limpio. Repita los dos últimos pasos con la laca-capa transparente.

Retire el enmascaramiento, mientras que la capa clara todavía está húmedo, teniendo cuidado de no obtener ninguna cinta o papel pegado sobre la pintura húmeda. Deje secar la capa transparente durante el tiempo recomendado. Inspeccionar el trabajo terminado para carreras o imperfecciones. Si encuentra alguna, arena área con papel de lija de 2000 mojado y seco y repintado afectada espalda.

Con un poco de práctica, un enfoque metódico y persistencia, un trabajo de pintura de coches de bricolaje se puede lograr. La satisfacción que se obtiene de hacerlo uno mismo es bien vale la pena el esfuerzo y el dinero que se ahorrará le sorprenderá.

Cómo Arreglar un coche con la cinta del conducto

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